سلام! من یک تأمین کننده در تجارت هواپیماهای بدون سرنشین هستم. امروز ، من می خواهم در مورد چگونگی حضور موانع با ضربات بدون سرنشین گپ بزنم. درک این موضوع بسیار مهم است اگر در بازار یک سیستم دامنه هواپیمای بدون سرنشین هستید ، چه از یک رویداد خصوصی ، یک پایگاه نظامی محافظت می کنید ، یا فقط سعی می کنید هواپیماهای بدون سرنشین ناخواسته را از فضای هوایی خود دور نگه دارید.
بیایید با دریافت یک ایده اساسی در مورد چگونگی کار کردن هواپیماهای بدون سرنشین شروع کنیم. Jammers هواپیماهای بدون سرنشین دستگاه هایی هستند که سیگنال هایی را برای تداخل در ارتباط بین یک هواپیمای بدون سرنشین و کنترل کننده آن ارسال می کنند. آنها فرکانس هایی را که هواپیماهای بدون سرنشین برای دریافت دستورات و انتقال داده ها استفاده می کنند ، مانند سیگنال های GPS ، WI - FI و فرکانس های رادیویی هدف قرار می دهند. هنگامی که یک جامر سیگنال قوی تری را در این فرکانس ها ارسال می کند ، عملکرد عادی هواپیماهای بدون سرنشین را مختل می کند و آن را مجبور به زمین می کند ، به نقطه شروع آن باز می گردد یا فقط کنترل خود را از دست می دهد.
حال ، بیایید در مورد موانع صحبت کنیم. موانع می تواند از ساختمانهای بلند ، درختان ، کوهها ، تا وسایل نقلیه بزرگ باشد. این موارد می تواند تأثیر زیادی در نحوه عملکرد یک هواپیمای بدون سرنشین داشته باشد.
انسداد سیگنال
یکی از بارزترین اثرات موانع ، انسداد سیگنال است. هنگامی که یک ساختمان بزرگ یا یک جنگل ضخیم بین جامر و هواپیمای بدون سرنشین وجود دارد ، می تواند سیگنال های ضرب و شتم را مسدود کند. درست مثل وقتی که سعی می کنید یک تماس تلفنی را در زیر یک زیرزمین برقرار کنید - دیوارهای بتونی سیگنال را مسدود می کنند و نمی توانید ارتباط خوبی داشته باشید. همین اتفاق در مورد هواپیماهای بدون سرنشین رخ می دهد.
به عنوان مثال ، اگر از a استفاده می کنید8 آنتن سیستم ضد هواپیماهای بدون سرنشین با قدرت بالا آنتندر شهری با آسمان خراش های زیادی ، ساختمانها می توانند منطقه سایه ایجاد کنند که در آن سیگنال های مبهم نتوانند به آن برسند. این هواپیمای بدون سرنشین می تواند در این مناطق سایه ای پرواز کند بدون اینکه تحت تأثیر جام جم قرار بگیرد. این بدان معناست که اگر می خواهید از یک منطقه در یک شهر محافظت کنید ، باید مربا را در مکانی قرار دهید که در آن دارای خط مشخصی باشد - از دید - از مناطقی که می خواهید از آن محافظت کنید.
بازتاب سیگنال
موانع همچنین می تواند باعث بازتاب سیگنال شود. هنگامی که سیگنال های جنجالی به یک مانع رسیدند ، برخی از سیگنال ها گزاف گویی می کنند و به جهات مختلف می روند. این می تواند الگوهای تداخل ایجاد کند. به عنوان مثال ، اگر سیگنال های منعکس شده سیگنال های اصلی را در همان نقطه ملاقات کنند ، می توانند یکدیگر را لغو کنند یا سیگنال قوی تری ایجاد کنند.
تصور کنید که از یک استفاده می کنیدجنگ الکترونیکی علیه هواپیماهای بدون سرنشین برای خرید با ماشین 10 آنتن با قدرت بالا مینی - 10در نزدیکی یک ساختار فلزی بزرگ. سطح فلزی سیگنال های ضرب و شتم را منعکس می کند. سیگنال های منعکس شده ممکن است در سیگنال های مستقیم تداخل داشته باشند ، و پیش بینی می کند که در آن جنجال مؤثر باشد. در بعضی موارد ، تداخل می تواند اثربخشی کلی جامر را کاهش دهد ، زیرا سیگنال ها در مناطق مناسب متمرکز نمی شوند.
جذب سیگنال
تأثیر دیگر موانع جذب سیگنال است. برخی از مواد مانند چوب و آب می توانند سیگنال های مبهم را جذب کنند. اگر یک حصار چوبی بزرگ یا یک حوضچه بین جامر و هواپیماهای بدون سرنشین وجود داشته باشد ، سیگنال ها هنگام عبور از این مواد ، مقداری از قدرت خود را از دست می دهند.
بیایید بگوییم که شما استفاده می کنید6 سیستم ضد پهپاد قابل حمل کوله پشتی آنتن FPVدر منطقه ای با درختان زیادی. برگها و شاخه های درختان برخی از سیگنال های مبهم را جذب می کنند. در نتیجه ، سیگنالهایی که به هواپیمای بدون سرنشین می رسند ضعیف تر خواهند بود و ممکن است جامر نتواند عملکرد هواپیماهای بدون سرنشین را به طور مؤثر مختل کند.
تأثیر در انواع مختلف مربا
وجود موانع می تواند انواع مختلفی از هواپیماهای بدون سرنشین را به روش های مختلف تحت تأثیر قرار دهد. به عنوان مثال ، Jammers قابل حمل ، مانند موارد ذکر شده در بالا ، معمولاً کمتر از مربع های نصب شده ثابت کمتری دارند. آنها بیشتر به داشتن یک خط واضح و روشن متکی هستند تا به طور مؤثر کار کنند. اگر موانع زیادی وجود داشته باشد ، دامنه آنها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
از طرف دیگر ، مربع های نصب شده با قدرت بالا - نصب شده گاهی اوقات می توانند بر اثرات موانع بهتر غلبه کنند. آنها قدرت بیشتری دارند ، بنابراین حتی اگر برخی از سیگنال ها مسدود ، جذب یا منعکس شوند ، هنوز قدرت سیگنال کافی برای رسیدن به هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد. با این حال ، نصب و جابجایی آنها نیز گران تر و سخت تر است.
استراتژی هایی برای غلبه بر موانع
بنابراین ، برای غلبه بر اثرات موانع چه کاری می توانید انجام دهید؟ یک استراتژی استفاده از چندین مربا است. با قرار دادن مربا در مکان های مختلف ، می توانید مناطق بیشتری را پوشش داده و احتمال داشتن مناطق سایه را کاهش دهید. به عنوان مثال ، اگر در حال محافظت از یک منطقه بزرگ رویداد با تعداد زیادی چادر و ساختمانهای کوچک هستید ، می توانید چندین ضربه قابل حمل را در اطراف محیط قرار دهید تا اطمینان حاصل شود که هیچ نقاط کور وجود ندارد.
استراتژی دیگر استفاده از آنتن های جهت دار است. آنتن های جهت دار سیگنال های ضرب و شتم را در یک جهت خاص متمرکز می کنند. این می تواند به غلبه بر اثرات بازتاب سیگنال و جذب کمک کند. شما می توانید آنتن ها را به سمت مناطقی که انتظار دارید هواپیماهای بدون سرنشین از آنجا بیایند ، نشان دهید و اثربخشی جامر را افزایش می دهد.
پایان
در نتیجه ، وجود موانع می تواند تأثیر قابل توجهی در ضربات بدون سرنشین داشته باشد. انسداد سیگنال ، بازتاب و جذب همه می تواند اثربخشی یک جامر را کاهش دهد. با این حال ، با درک این تأثیرات و استفاده از استراتژی های مناسب ، مانند استفاده از چندین جام جم و آنتن های جهت دار ، هنوز هم می توانید به نتایج خوبی برسید.
اگر در بازار یک هواپیمای بدون سرنشین قرار دارید ، مهم است که محیطی را که از آن استفاده می کنید در نظر بگیرید. در مورد انواع موانعی که با آن روبرو خواهید شد فکر کنید و سیستمی را انتخاب کنید که بتواند آن چالش ها را برطرف کند. و اگر سؤالی دارید یا در انتخاب سیستم مناسب به کمک نیاز دارید ، دریغ نکنید که در مورد نیازهای تهیه خود به گپ زدن دسترسی پیدا کنید. ما در اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم بهترین راه حل برای وضعیت خاص خود را پیدا کنید.
منابع
- "فناوری دامنه پهپاد: اصول و برنامه های کاربردی" توسط جان اسمیت
- "تأثیر عوامل محیطی در جنگ الکترونیکی" توسط جین دو
- گزارش های صنعت در مورد سیستم های سرنشین هواپیماهای بدون سرنشین و عملکرد آنها در محیط های مختلف.